受今年第18号台风“桦加沙”影响
新海港、秀英港于9月23日18时起全线停航
为最大限度保障滞留车辆和旅客安全出岛
海峡股份于23日00:00迅速启动防台应急响应机制
统筹全部船舶及两港区资源
全力投入车辆与旅客抢运工作
力争在停航前实现港区待渡车辆全部清运
紧急抢运：争分夺秒，全力保障车辆旅客出岛
为提升疏运效率，两港区共开通10条作业通道，并对鲜活农产品运输车辆严格执行“优先进港、优先配载、优先登船”的“三优”政策。调度中心紧密跟踪台风路径与潮汐变化，动态调整航线班次。同时，公司通过站内广播、电子屏、社交媒体等多渠道实时发布信息，并在港口设立专项服务台，提供答疑、改签、退票与情绪安抚等“一站式”服务。
港口防台：全面加固，扎实构筑岸基防线
随着抢运工作高效推进，两港区防台措施也同步有序展开。
新海港客运枢纽、GTC等重点区域关闭所有玻璃门，并使用沙袋、木条及专用防台门板等进行多重加固；码头前沿升降桥、廊桥等设施随船舶作业结束逐步落实防护；配电房、水泵房、职工之家、司机之家等附属建筑已完成沙袋封堵。
秀英港区客运站所有门窗已全部关闭，并完成7个主要出入口的沙袋加固，于18时前全面进入防台状态；货车安检站将于停航后立即启动防台预案，确保设施安全。
船舶避台：分类部署，精准守护海上安全
在船舶防台方面，公司船舶严格按照“以防为主，适时早避，留足余地”的方针，结合船舶实际分布与状态特点，将防台船舶分为机动防台船舶、厂修船舶及海口新港内锚地防台船舶，实施差异化部署。所有船舶均已完成油料、淡水、伙食补给以及主机、舵机等关键设备检查与可移动物件固定，船载卫星电话保持100%在线。防台期间将严格执行24小时值班与信息报送制度。
自23日0时至18时
海峡股份共计运营进出岛航次148个
累计运输车辆6615辆次，旅客14705人次
海峡股份将持续密切关注台风动态
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